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红旗H6整装待发，颜值和动力兼具，空间比凯迪拉克CT4大多了

很多人对红旗汽车的印象就是一直端着，因为这个品牌早些年一直开发高端礼宾车，长期没有面向民用领域，给人的感觉就是相对严肃。就算完全面向民用市场之后，红旗汽车开发的多款新车型也是主打商务风格，比如红旗H9和全新H5轿车都属于沉稳类型。但一个品牌总不能一直面向中年消费群体，尤其现在年轻化消费态势很明显，红旗汽车也是时候讨好年轻人了，所以全新红旗H6应运而生，在年前的广州国际车展上亮过相。

最近首批试生产完毕的红旗H6整装待发，作为第1批展车即将发往全国各地，现在看来整部车的完成度已经相当高了。外观造型风格完全定型，而且配色非常活泼，除了广州车展上亮相的淡蓝色涂装，车间内还见到了近几年比较流行的水泥灰配色，中国红配色等吸引眼球的运动型色调。

由于红旗H6和H5属于同平台产物，所以车身尺寸没有红旗H9那么大，但国产车型总是会比同级别合资车多一点尺寸越级的态势，红旗H6车身总长已经达到4990mm，宽度1880mm，轴距2920mm，所以就算采用了比较夸张的轿跑溜背车顶设计，后排空间也有保障。

当红旗汽车的设计语言基本固定之后，要想营造出运动的感觉已经比较困难了，因为红旗H9那种类似劳斯莱斯的进气中网本身就是主打沉稳大气，要想有运动感就必须尽量压低姿态，所以红旗H6车头看起来明显很扁平，但还是保持了家族统一，狭长的日行灯带搭配分体式远近光大灯处理方案也不错。车身侧面最能体现出运动感，轿跑coupe车顶相当飘逸，掀背式后尾箱也是加分项。

车内设计基本继承了新一代红旗H5的思路，红旗H6也是采用中控大竖屏，驾驶员正前方则是单独的数字液晶仪表面板。内饰以黑色系为主，但细节能够感受到运动氛围，比如橙黄色装饰穿插了浅色缝线，前排两个座椅也是类似跑车的赛车座椅风格。

虽然首批申报信息并没有提供红旗汽车自主研发3.0T机械增压发动机，对于一款主打性能的轿跑车来说有点遗憾，但是搭载2.0T的情况下动力性能也不弱，低功率版本就有224马力，高功率版本达到252马力，将会匹配8at手自一体变速箱，高功率版本性能表现其实已经明显超过了雅阁迈腾，而且强于凯迪拉克CT4。

总体来看红旗H6颜值和动力兼具，空间表现比凯迪拉克CT4大很多，满足运动驾驶感受的同时，也能够胜任一台家用代步工具的空间需求。

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关键词： 红旗汽车 凯迪拉克 整装待发